Coqueiro Seco / Inajá / Maceió / Marechal Deodoro / Mata Grande / Pilar / Rio Largo / Santa Luzia do Norte / Satuba · Projeto 8855.27-01

BR-424/316/AL

RodoviaClassificação oficial

Dados do cadastro público, consultados em 26/09/2026.

Resumo do cadastro

Situação informada
Em execução
Investimento previsto
R$ 2.453.926,54
Organização responsável
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
Localização informada
Coqueiro Seco / Inajá / Maceió / Marechal Deodoro / Mata Grande / Pilar / Rio Largo / Santa Luzia do Norte / Satuba
Início previsto
03/11/2022
Término previsto
21/11/2026

Investimento previsto não é pagamento. Previsões vencidas não comprovam atraso. O endereço pode ser uma referência administrativa.

Sobre a intervenção

Projeto · Ampliação

Descrição, metas e público beneficiado

Descrição do projeto

Elaboração de Estudos e Projetos Básicos e Executivos de Engenharia para Implantação, Duplicação, Pavimentação, Adequação de Capacidade, Melhoria da Segurança e Eliminação de Segmentos Críticos das Rodovia BR-424-316/AL, conforme condições, quantidades e exigências estabelecidas neste instrumento e em seus anexos.

Meta declarada

Projetos Básicos e Executivos de Engenharia

Finalidade social

Ampliação da capacidade de trafego visando a melhoria da segurança do usuário.

Textos declarados pelo órgão. Não são verificação independente da entrega ou dos benefícios.

Eixo, tipo e subtipo oficiais
  • Econômico › Rodovia › Acessos Terrestres

Preservamos a classificação da fonte, inclusive quando parece divergir do objeto descrito.

Quem administra, repassa e responde pela execução
Executor no cadastro
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
Tomador dos recursos
Não informado
Repassador dos recursos
Não informado

Executor é a organização responsável pela intervenção. Tomador administra os recursos e repassador os transfere. A empresa contratada deve ser identificada no contrato; não é necessariamente o executor deste cadastro.

Contratos, andamento e recursos

Consulta complementar ao Obrasgov em 26/09/2026. Pode ser mais recente que o cadastro acima. Resultados completos podem ser reutilizados por até 6 horas.

1 contrato(s): empresas, valores e documentos

Contrato 00580/2022

Empresa contratada
MKS ENGENHARIA LTDA
CNPJ da empresa
01.856.351/0001-61
Valor global do contrato
R$ 4.674.825,21
Vigência informada
01/11/2022 a 15/09/2027
Licitação
00080/2022
Processo
50620.000174/2022-67

ELABORAÇÃO DE ESTUDOS E PROJETOS BÁSICOS E EXECUTIVOS DE ENGENHARIA PARA IMPLANTAÇÃO, DUPLICAÇÃO, PAVIMENTAÇÃO, ADEQUAÇÃO DE CAPACIDADE, MELHORIA DA SEGURANÇA E ELIMINAÇÃO DE SEGMENTOS CRÍTICOS DAS RODOVIA BR-424-316/AL.

Documento oficial do contrato ↗

O objeto e a vigência definem o vínculo da empresa. Não afirmam atuação atual. Valor contratual e investimento previsto são medidas diferentes.

Execução física informada

59,95%
x

Atualização do registro: 10/06/2026. O percentual não confirma entrega ou funcionamento.

1 medição(ões) de execução física
Execução física informada
59,95%
Atualização do registro
10/06/2026
Início registrado
03/11/2022
Fim registrado
21/11/2026

Medições podem se referir a instrumentos diferentes. Não foram somadas e não comprovam entrega ou funcionamento.

4 empenho(s): valores e pagamentos por registro

Empenho 2022NE002283

Credor
MKS ENGENHARIA LTDA
Valor do empenho
R$ 400.000,00
Pago informado
R$ 0,00
Restos a pagar pagos
R$ 74.360,39

Empenho 2023NE003504

Credor
MKS ENGENHARIA LTDA
Valor do empenho
R$ 292.640,00
Pago informado
R$ 0,00
Restos a pagar pagos
R$ 75.785,75

Empenho 2023NE004007

Credor
MKS ENGENHARIA LTDA
Valor do empenho
R$ 2.000.000,00
Pago informado
R$ 0,00
Restos a pagar pagos
R$ 588.324,73

Empenho 2025NE002533

Credor
MKS ENGENHARIA LTDA
Valor do empenho
R$ 1.000.000,00
Pago informado
R$ 0,00
Restos a pagar pagos
R$ 0,00

Valores por registro. Não foram somados: exercícios e situações podem se sobrepor. Empenho, pagamento, valor contratual e investimento previsto são medidas diferentes.

Nenhum estudo de viabilidade retornado nesta consulta.

Fonte e atualização

Esta ficha preserva o cadastro da carga 25/09/2026. A consulta complementar de contratos e andamento tem data própria; falhas dessa consulta não apagam o cadastro preservado.

Sobre a base pública Obrasgov ↗
Registro técnico da fonteConsultar dados brutos deste projeto (JSON) ↗