Fortaleza · Projeto 46287.23-09

IMPLANTAÇÃO DO CORREDOR DE TRANSPORTE PÚBLICO DA BR116/ CE.

Infraestrutura Urbana e MobilidadeClassificação oficial

Dados do cadastro público, consultados em 26/09/2026.

Resumo do cadastro

Situação informada
Cadastrada
Investimento previsto
R$ 76.132.078,76
Organização responsável
MINISTERIO DA ECONOMIA
Localização informada
Fortaleza
Início previsto
29/11/2024
Término previsto
29/11/2029

Investimento previsto não é pagamento. Previsões vencidas não comprovam atraso. O endereço pode ser uma referência administrativa.

Sobre a intervenção

Obra · Construção

População e empregos declarados
Empregos gerados declarados
100

Valores reproduzidos do cadastro, sem confirmação independente. A fonte pode conter erros de escala ou preenchimento e não permite confirmar se são estimativas ou resultados realizados. Não usamos esses números para comparar a eficiência das obras ou somar pessoas beneficiadas.

Descrição, metas e público beneficiado

Descrição do projeto

Implantação do corredor de transporte público da BR116/ CE

Finalidade social

Usuários do transporte público coletivo de caráter urbano e/ou intermunicipal, do transporte não motorizado (transporte ativo), do transporte particular automotor, pedestres e traseuntes da região, além de forma indireta de toda a população da cidade de Fortaleza.. O aumento do tráfego e congestionamento ocasionado pelo adensamento dessa região da cidade e pelo surgimento de novos usos nos imóveis lindeiros; Vulnerabilidade dos pedestres usuários da via e a ineficiência da via para atender as novas demandas no que concerne a transporte público e otimização de fluxos.. Redução do custo anual do tempo de viagem na rede de ônibus municipal e do transp. individual; Redução do custo de manutenção do sistema viário; Redução do custo de gestão do sistema de transp. coletivo; Aumento da segurança viária e redução do custo com acidentes

Público beneficiado

população de Fortaleza, em especial, a população das regiões Sul e do Centro da cidade que se interligarão com outros corredores e outros meios de transporte. Com a execução dessa obra estimam-se grandes ganhos de mobilidade urbana e acessibilidade para os usuários desse corredor, especialmente para os grupos mais vulneráveis socioeconomicamente, consequentemente resultando na redução de desigualdades socioespaciais na acessibilidade.

Textos declarados pelo órgão. Não são verificação independente da entrega ou dos benefícios.

Eixo, tipo e subtipo oficiais
  • Econômico › Infraestrutura Urbana e Mobilidade › Corredor com ou sem Associação

Preservamos a classificação da fonte, inclusive quando parece divergir do objeto descrito.

Quem administra, repassa e responde pela execução
Executor no cadastro
SECRETARIA MUNICIPAL DE INFRAESTRUTURA - SEINF
Tomador dos recursos
Não informado
Repassador dos recursos
MINISTÉRIO DAS CIDADES

Executor é a organização responsável pela intervenção. Tomador administra os recursos e repassador os transfere. A empresa contratada deve ser identificada no contrato; não é necessariamente o executor deste cadastro.

Contratos, andamento e recursos

Consulta complementar ao Obrasgov em 26/09/2026. Pode ser mais recente que o cadastro acima. Resultados completos podem ser reutilizados por até 6 horas.

Nenhum contrato retornado nesta consulta. Isso não prova que não houve contratação.

Nenhuma medição retornada nesta consulta.

4 empenho(s): valores e pagamentos por registro

Empenho 2024NE002233

Credor
Não informado
Valor do empenho
R$ 210.131,67
Pago informado
Não informado
Restos a pagar pagos
Não informado

Empenho 2024NE001917

Credor
Não informado
Valor do empenho
R$ 887.431,37
Pago informado
Não informado
Restos a pagar pagos
Não informado

Empenho 2024NE002278

Credor
Não informado
Valor do empenho
R$ 112.994,69
Pago informado
Não informado
Restos a pagar pagos
Não informado

Empenho 2024NE001850

Credor
Não informado
Valor do empenho
R$ 243.496,00
Pago informado
Não informado
Restos a pagar pagos
Não informado

Valores por registro. Não foram somados: exercícios e situações podem se sobrepor. Empenho, pagamento, valor contratual e investimento previsto são medidas diferentes.

Nenhum estudo de viabilidade retornado nesta consulta.

Fonte e atualização

Esta ficha preserva o cadastro da carga 25/09/2026. A consulta complementar de contratos e andamento tem data própria; falhas dessa consulta não apagam o cadastro preservado.

Sobre a base pública Obrasgov ↗
Registro técnico da fonteConsultar dados brutos deste projeto (JSON) ↗