Índice da fichaResumo
Cametá · Projeto 95718.15-70

Construção do Terminal Hidroviário Turístico da Vila de Carapajó no Município de Cametá/PA

DesenvolvimentoClassificação oficial
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Cadastrada

Execução física

Não informada

Não há medição única disponível para este ID. Percentual físico não confirma entrega ou funcionamento.

Ver medição e contexto
Investimento previstoR$ 6.293.589,21Não representa pagamento
Término previsto no cadastro01/01/2028Previsão vencida não comprova atraso
Base consultada26/09/2026Cadastro público Obrasgov

Resumo do cadastro

Situação informada
Cadastrada
Investimento previsto
R$ 6.293.589,21
Organização responsável
MINISTERIO DA ECONOMIA
Localização informada
Cametá
Início previsto
01/12/2025
Término previsto
01/01/2028

Investimento previsto não é pagamento. Previsões vencidas não comprovam atraso. O endereço pode ser uma referência administrativa.

Sobre a intervenção

Obra · Construção

População e empregos declarados

População beneficiada declarada
Valor atípico — requer verificação
Consultar o número original e o critério

Valor no cadastro: 13.418.400.

Este valor supera o percentil 99,5 das contagens positivas deste campo na carga preservada. É um sinal estatístico para revisão, não prova de erro: projetos de grande alcance podem ser legítimos.

Limite desta carga: 1.954.528. O critério é recalculado a cada atualização validada, sem alterar o dado original.

Empregos gerados declarados
150

Valores reproduzidos do cadastro, sem confirmação independente. A fonte pode conter erros de escala ou preenchimento e não permite confirmar se são estimativas ou resultados realizados. Não usamos esses números para comparar a eficiência das obras ou somar pessoas beneficiadas.

Descrição do projeto

Construção do Terminal Hidroviário Turístico da Vila de Carapajó no Município de Cametá/PA

Finalidade social

O público mais beneficiado será o turista,que utilizará a estrutura como ponto de acesso aos atrativos da cidade como o carnaval que ocorre em fevereiro, festividade do Glorioso São João Batista, no período de junho, bem como festival de verão, em julho, mas ainda sim à população local, especialmente os comerciantes e trabalhadores da área aquaviária. População do município de Cametá/PA e regiões vizinhas, além de passageiros de comunidades próximas em menor escala.. Em função da inexistência de um terminal hidroviário com acessibilidade, segurança e capacidade de atracação adequada para embarcaçõe na Vila de Carapajó, a construção do TH turístico fornecerá conforto e acessibilidade aos turistas e a população local do município, com espaço de espera,guichês,banheiros,lanchonetes etc. O TH será constituído por espaços de espera,guichês,lanchonete,banheiros,Sistema Naval etc.As coordenadas geográficas Latitude:-2,277517Longitude:-49,380973. É de aspiração de tal obra a melhoria na qualidade do serviço e transporte aquaviário da região, por meio de estruturas adequadas em prol do aumento da eficiência e segurança nas operações de embarque e desembarque de passageiros e cargas, o que resultará na expansão das atividades de comércio por meio do fomento ao turismo local, incentivando assim o investimento do setor privado para, consequentemente, beneficiar a região com geração de empregos e aumento de renda.

Público beneficiado

Pescadores artesanais, que terão melhores condições de embarque, desembarque escoamento da produção pesqueira, Carregadores e trabalhadores portuários, com maior segurança na infraestrutura para as atividades de carga e descarga. Barqueiros e operadores de embarcações, que passarão a contar com um ponto estruturado para atracação e embarque. Consumidores e usuários locais terão acesso ao transporte hidroviário e conforto. Comerciantes dacomunidade,favorecidos pela ampliação do fluxo de pessoas

Textos declarados pelo órgão. Não são verificação independente da entrega ou dos benefícios.

Eixo, tipo e subtipo oficiais

  • Econômico › Desenvolvimento › Turismo

Preservamos a classificação da fonte, inclusive quando parece divergir do objeto descrito.

Quem administra, repassa e responde pela execução

Executor no cadastro
COMPANHIA DE PORTOS E HIDROVIAS DO ESTADO DO PARA
Tomador dos recursos
Não informado
Repassador dos recursos
MINISTÉRIO DO TURISMO

Executor é a organização responsável pela intervenção. Tomador administra os recursos e repassador os transfere. A empresa contratada deve ser identificada no contrato; não é necessariamente o executor deste cadastro.

Contratos, andamento e recursos

Consulta complementar ao Obrasgov em 27/09/2026. Pode ser mais recente que o cadastro acima. Resultados completos podem ser reutilizados por até 6 horas.

Nenhum contrato retornado nesta consulta. Isso não prova que não houve contratação.

Andamento da obra

Nenhuma medição retornada nesta consulta.

Empenhos e pagamentos

Nenhum empenho retornado nesta consulta. Isso não prova ausência de despesas.

Estudos de viabilidade

Nenhum estudo de viabilidade retornado nesta consulta.

Fonte e atualização

Esta ficha preserva o cadastro da carga 25/09/2026. A consulta complementar de contratos e andamento tem data própria; falhas dessa consulta não apagam o cadastro preservado.

Sobre a base pública Obrasgov ↗
Registro técnico da fonteConsultar dados brutos deste projeto (JSON) ↗