Cássia · Projeto 63966.31-34

Contrução de uma ponte intermunicipal

Infraestrutura Urbana e MobilidadeClassificação oficial

Dados do cadastro público, consultados em 26/09/2026.

Resumo do cadastro

Situação informada
Cadastrada
Investimento previsto
R$ 183.211.557,46
Organização responsável
MINISTERIO DA ECONOMIA
Localização informada
Cássia
Início previsto
27/06/2025
Término previsto
26/06/2030

Investimento previsto não é pagamento. Previsões vencidas não comprovam atraso. O endereço pode ser uma referência administrativa.

Sobre a intervenção

Obra · Construção

População e empregos declarados
População beneficiada declarada
12.000
Empregos gerados declarados
Valor atípico — requer verificação
Consultar o número original e o critério

Valor no cadastro: 7.000.

Este valor supera o percentil 99,5 das contagens positivas deste campo na carga preservada. É um sinal estatístico para revisão, não prova de erro: projetos de grande alcance podem ser legítimos.

Limite desta carga: 3.000. O critério é recalculado a cada atualização validada, sem alterar o dado original.

Valores reproduzidos do cadastro, sem confirmação independente. A fonte pode conter erros de escala ou preenchimento e não permite confirmar se são estimativas ou resultados realizados. Não usamos esses números para comparar a eficiência das obras ou somar pessoas beneficiadas.

Descrição, metas e público beneficiado

Descrição do projeto

Construção de Ponte Intermunicipal sobre o Reservatório da Represa Mascarenhas de Moraes

Finalidade social

Será beneficiado todos os produtores, prestadores de serviço, turistas, investidores e toda a população de 8.393 pessoas (IBGE 2022) Agricultores familiares: 317 | Não familiares: 245, totalizando: 562 produtores rurais e um total de propriedades rurais: 1.837 imóveis, que depende da travessia por balsas para ecoar produção, além de todos os turistas que vem do mundo todo conhecer nossas 150 cachoeiras catalogadas, nosso queijo canastra reconhecido como patrimônio histórico pela UNESCO.. O município de Delfinópolis tem um custo de vida elevado, um desenvolvimento econômico lento, pela dificuldade logística do município de um lado é rodovia 464 estrada de terra com precariedade de difícil trânsito do outro lado é a balsa que acarreta longas filas pelo escoamento produtivo e o forte turismo, frequentes acidentes de caminhões e carros nas balsas, custo operacional alto, manutenções nas embarcações, paralisia no transporte por fatores adversos e climáticos.. A ponte trará um desenvolvimento econômico e social acelerado do município, um aumento na escoação da produção, agilidade no tráfego, aumento do turismo e investimentos, redução de custos de transporte, segurança, redução do custo de vida local, evitar prejuízos com acidentes e perca da mercadoria, melhor qualidade de vida para a população, produtores, comerciantes, prestadores de serviços e trabalhadores locais.

Público beneficiado

Todo município de Delfinópolis-MG E População de trabalhadores de cidades vizinhas

Textos declarados pelo órgão. Não são verificação independente da entrega ou dos benefícios.

Eixo, tipo e subtipo oficiais
  • Econômico › Infraestrutura Urbana e Mobilidade › Obra de Arte Especial

Preservamos a classificação da fonte, inclusive quando parece divergir do objeto descrito.

Quem administra, repassa e responde pela execução
Executor no cadastro
MUNICIPIO DE DELFINOPOLIS
Tomador dos recursos
Não informado
Repassador dos recursos
MINISTÉRIO DA INTEGRAÇÃO E DO DESENVOLVIMENTO REGIONAL

Executor é a organização responsável pela intervenção. Tomador administra os recursos e repassador os transfere. A empresa contratada deve ser identificada no contrato; não é necessariamente o executor deste cadastro.

Contratos, andamento e recursos

Consulta complementar ao Obrasgov em 26/09/2026. Pode ser mais recente que o cadastro acima. Resultados completos podem ser reutilizados por até 6 horas.

Nenhum contrato retornado nesta consulta. Isso não prova que não houve contratação.

Nenhuma medição retornada nesta consulta.

Nenhum empenho retornado nesta consulta. Isso não prova ausência de despesas.

1 registro(s) de estudo de viabilidade
  • Técnica: Sem especificação

O registro não equivale a acesso ao documento integral nem comprova viabilidade.

Fonte e atualização

Esta ficha preserva o cadastro da carga 25/09/2026. A consulta complementar de contratos e andamento tem data própria; falhas dessa consulta não apagam o cadastro preservado.

Sobre a base pública Obrasgov ↗
Registro técnico da fonteConsultar dados brutos deste projeto (JSON) ↗