Implantação e Qualificação Viária em Vias Públicas do Município de São Jerônimo/RS - Área de Intervenção: Rua Délia Drebes e Avenida Maurício Cardoso
Dados do cadastro público, consultados em 26/09/2026.
Resumo do cadastro
- Situação informada
- Cadastrada
- Investimento previsto
- R$ 2.010.000,00
- Organização responsável
- MINISTERIO DA ECONOMIA
- Localização informada
- São Jerônimo
- Início previsto
- 15/05/2025
- Término previsto
- 15/05/2027
Investimento previsto não é pagamento. Previsões vencidas não comprovam atraso. O endereço pode ser uma referência administrativa.
Sobre a intervenção
Obra · Construção
População e empregos declarados
- População beneficiada declarada
- 21.421
- Empregos gerados declarados
- 20
Valores reproduzidos do cadastro, sem confirmação independente. A fonte pode conter erros de escala ou preenchimento e não permite confirmar se são estimativas ou resultados realizados. Não usamos esses números para comparar a eficiência das obras ou somar pessoas beneficiadas.
Descrição, metas e público beneficiado
Descrição do projeto
Implantação e Qualificação Viária em Vias Públicas do Município de São Jerônimo/RS - Área de Intervenção: Rua Délia Drebes e Avenida Maurício Cardoso.
Finalidade social
Serão atendida toda população do município de São Jerônimo, estimada em 21.421 habitantes, fonte IBGE [2024], População do município de São Jerônimo/RS, estimada em 21.421 habitantes (IBGE, 2024), com destaque para usuários das vias públicas beneficiadas (Rua Délia Drebes e Av. Maurício Cardoso) que ligam centro aos bairros, incluindo pedestres, ciclistas, motoristas, pessoas com deficiência, estudantes, comerciantes e usuários do transporte coletivo urbano e intermunicipal.. As vias públicas Rua Délia Drebes e Av. Maurício Cardoso apresentam desgaste funcional, ausência de padrões de acessibilidade, deficiências na drenagem, pavimentação precária e sinalização insuficiente. Isso compromete a mobilidade segura de pedestres, ciclistas, veículos e usuários do transporte coletivo, em desacordo com as diretrizes da Política Nacional de Desenvolvimento Urbano e do Plano Municipal de Mobilidade. A via foi utilizada como corredor de acesso durante o evento de maio/2024.. -Requalificação das vias com pavimentação adequada, drenagem eficiente e sinalização viária completa;-Implantação de acessibilidade conforme a NBR 9050/2020, incluindo calçadas, rampas e faixas de travessia;-Melhoria da mobilidade urbana e da segurança para pedestres, ciclistas e motoristas;-Maior fluidez no transporte coletivo e valorização do espaço urbano;-Atendimento ao Plano Municipal de Mobilidade e à Política Nacional de Desenvolvimento Urbano.
Público beneficiado
Em 2024, a estimativa da população é de 21.421 pessoas, segundo o IBGE
Textos declarados pelo órgão. Não são verificação independente da entrega ou dos benefícios.
Eixo, tipo e subtipo oficiais
- Econômico › Infraestrutura Urbana e Mobilidade › Pavimentação
Preservamos a classificação da fonte, inclusive quando parece divergir do objeto descrito.
Quem administra, repassa e responde pela execução
- Executor no cadastro
- MUNICIPIO DE SAO JERONIMO
- Tomador dos recursos
- Não informado
- Repassador dos recursos
- MINISTÉRIO DAS CIDADES
Executor é a organização responsável pela intervenção. Tomador administra os recursos e repassador os transfere. A empresa contratada deve ser identificada no contrato; não é necessariamente o executor deste cadastro.
Contratos, andamento e recursos
Consulta complementar ao Obrasgov em 26/09/2026. Pode ser mais recente que o cadastro acima. Resultados completos podem ser reutilizados por até 6 horas.
Nenhum contrato retornado nesta consulta. Isso não prova que não houve contratação.
Nenhuma medição retornada nesta consulta.
Nenhum empenho retornado nesta consulta. Isso não prova ausência de despesas.
1 registro(s) de estudo de viabilidade
- Técnica: Sem especificação
O registro não equivale a acesso ao documento integral nem comprova viabilidade.
Fonte e atualização
Esta ficha preserva o cadastro da carga 25/09/2026. A consulta complementar de contratos e andamento tem data própria; falhas dessa consulta não apagam o cadastro preservado.
Sobre a base pública Obrasgov ↗