Índice da fichaResumo
Implementar VLT em Niterói
Execução física
Não informadaNão há medição única disponível para este ID. Percentual físico não confirma entrega ou funcionamento.
Ver medição e contextoResumo do cadastro
- Situação informada
- Cadastrada
- Investimento previsto
- R$ 273.229.462,00
- Organização responsável
- MINISTERIO DA ECONOMIA
- Localização informada
- Niterói
- Início previsto
- 15/05/2025
- Término previsto
- 15/05/2028
Investimento previsto não é pagamento. Previsões vencidas não comprovam atraso. O endereço pode ser uma referência administrativa.
Sobre a intervenção
Obra · Construção
Descrição do projeto
Novo PAC - Mobilidade Urbana Sustentável - Mobilidade Grandes e Médias Cidades - VLT de Niterói
Finalidade social
Público alvo diretamente: Usuários do transporte coletivo municipal, usuários do transporte coletivo intermunicipal, população economicamente ativa, indiscriminadamente homens, mulheres cis ou trans, crianças e idosos que fazem uso do sistema para suas atividades socioeconômicas;Público alvo indiretamente: população em geral através da melhoria da qualidade do ar e das condições de trânsito, as quais devem impactar positivamente a saúde das pessoas e a performance da circulação urbana.. O VLT de Niterói é mais que um projeto de um novo modal, ele é uma oportunidade de renovação e reestruturação urbana. Visa-se revitalizar zonas obsoletas e, ao mesmo tempo, confortar o desenvolvimento urbano em curso de algumas regiões, valorizar o patrimônio histórico e natural e, enfim, melhorar a qualidade de vida de seus habitantes. A Mobilidade Sustentável; Acessibilidade; Segurança (Pessoal, Urbana E Viária); Qualificação Urbana; Oferta, Lotação E Qualidade Dos Transportes No Gera. Melhorar E Estimular O Uso Do Transporte Público; Melhorar A Circulação Viária; Proporcionar Acessibilidade Universal;Requalificar O Tecido Urbano; Aumentar A Representatividade Feminina No Setor De Transportes E Mobilidade;Combater Desigualdades E Violências De Gênero;
Textos declarados pelo órgão. Não são verificação independente da entrega ou dos benefícios.
Eixo, tipo e subtipo oficiais
- Econômico › Infraestrutura Urbana e Mobilidade › Metrô/monotrilho/trem/VLT
Preservamos a classificação da fonte, inclusive quando parece divergir do objeto descrito.
Quem administra, repassa e responde pela execução
- Executor no cadastro
- MUNICIPIO DE NITEROI
- Tomador dos recursos
- Não informado
- Repassador dos recursos
- MINISTÉRIO DAS CIDADES
Executor é a organização responsável pela intervenção. Tomador administra os recursos e repassador os transfere. A empresa contratada deve ser identificada no contrato; não é necessariamente o executor deste cadastro.
Contratos, andamento e recursos
Consulta complementar ao Obrasgov em 27/09/2026. Pode ser mais recente que o cadastro acima. Resultados completos podem ser reutilizados por até 6 horas.
Nenhum contrato retornado nesta consulta. Isso não prova que não houve contratação.
Andamento da obra
Nenhuma medição retornada nesta consulta.
Empenhos e pagamentos
1 empenho(s): valores e pagamentos por registro
Empenho 2025NE000077
- Credor
- Não informado
- Valor do empenho
- R$ 4.098.441,00
- Pago informado
- Não informado
- Restos a pagar pagos
- Não informado
Valores por registro. Não foram somados: exercícios e situações podem se sobrepor. Empenho, pagamento, valor contratual e investimento previsto são medidas diferentes.
Estudos de viabilidade
Nenhum estudo de viabilidade retornado nesta consulta.
Fonte e atualização
Esta ficha preserva o cadastro da carga 25/09/2026. A consulta complementar de contratos e andamento tem data própria; falhas dessa consulta não apagam o cadastro preservado.
Sobre a base pública Obrasgov ↗