Macapá · Projeto 5156.16-13

Reforma e Ampliação da Sede da SPRF/AP

Segurança PúblicaClassificação oficial

Dados do cadastro público, consultados em 26/09/2026.

Resumo do cadastro

Situação informada
Concluída
Investimento previsto
R$ 12.927.362,61
Organização responsável
SUPERINTENDÊNCIA DA POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL NO AMAPÁ
Localização informada
R. Tancredo Neves, 201 - São Lázaro, Macapá - AP
Início previsto
28/12/2021
Término previsto
28/12/2024

Investimento previsto não é pagamento. Previsões vencidas não comprovam atraso. O endereço pode ser uma referência administrativa.

Sobre a intervenção

Obra · Reforma

Descrição, metas e público beneficiado

Descrição do projeto

Contratação de empresa especializada de engenharia para Reforma com Ampliação da Sede da Polícia Rodoviária Federal no Amapá, conforme condições, quantidades e exigências estabelecidas neste Edital e seus anexos.

Meta declarada

A atual sede da Polícia Rodoviária Federal no Amapá opera em um prédio bastante antigo, construído há décadas, que nãoatende às necessidades da SPRF-AP para o desempenho da prestação dos serviços públicos, e que foi construída sem um projetode disposição dos setores que compõem o órgão, prejudicando o andamento das atividades administrativas, principalmenteaquelas que dizem respeito à segurança orgânica e acessibilidade; É indubitável, portanto, a necessidade de uma nova estrutura que atenda às diversas áreas da sede e às estratégias e atribuições daPRF, com ambientes funcionais que estejam de acordo com as normas vigentes do ordenamento jurídico e com os critérios defuncionalidade, segurança orgânica, sustentabilidade, identidade visual, iluminação, ventilação, acessibilidade (Lei nº 10.098/2000), dentre outros aspectos, pois como já mencionado acima, a edificação é antiga e, portanto, defasada com relação àsexigências atuais, não apenas funcionais mas de normas jurídicas e técnicas vigentes

Finalidade social

Segurança e Ordem ´Pública: A presença de uma sede da PRF fortalece a capacidade de garantir a segurança nas rodovias da região.Desenvolvimento Regional: A instalação de uma nova sede pode impulsionar o desenvolvimento econômico e social da área ao criar empregos diretos e indiretos.Controle e Fiscalização: A PRF é responsável pela fiscalização do trânsito nas rodovias federais. A sede no Amapá permite uma fiscalização mais eficiente, ajudando a manter a qualidade das estradas e a segurança dos usuários, o que contribui para a redução de acidentes e melhora a fluidez do tráfego.Proximidade com a Comunidade: Ter uma sede local facilita a interação da PRF com a comunidade. Isso pode melhorar a resposta a emergências e permitir um melhor atendimento às necessidades específicas da população local.Apoio ao Desenvolvimento de Políticas Públicas: A presença de uma sede da PRF pode contribuir para o desenvolvimento de políticas públicas voltadas para a segurança rodoviária e o planejamento urbano, com base em dados e necessidades locais.Portanto, a construção de uma sede da PRF no Amapá tem um impacto significativo na segurança pública, no desenvolvimento regional e na qualidade de vida da população.

Textos declarados pelo órgão. Não são verificação independente da entrega ou dos benefícios.

Eixo, tipo e subtipo oficiais
  • Administrativo › Segurança Pública › Obras em Imóveis de Uso Público

Preservamos a classificação da fonte, inclusive quando parece divergir do objeto descrito.

Quem administra, repassa e responde pela execução
Executor no cadastro
SUPERINTENDÊNCIA DA POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL NO AMAPÁ
Tomador dos recursos
SUPERINTENDÊNCIA DA POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL NO AMAPÁ
Repassador dos recursos
POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL

Executor é a organização responsável pela intervenção. Tomador administra os recursos e repassador os transfere. A empresa contratada deve ser identificada no contrato; não é necessariamente o executor deste cadastro.

Contratos, andamento e recursos

Consulta complementar ao Obrasgov em 26/09/2026. Pode ser mais recente que o cadastro acima. Resultados completos podem ser reutilizados por até 6 horas.

1 contrato(s): empresas, valores e documentos

Contrato 00010/2021

Empresa contratada
P. GEMAQUE MATOS LTDA
CNPJ da empresa
18.611.601/0001-04
Valor global do contrato
R$ 15.122.353,66
Vigência informada
28/12/2021 a 28/12/2027
Licitação
00001/2021
Processo
08673.001721/2021-69

REALIZAÇÃO DE OBRAS PARA REFORMA COM AMPLIAÇÃO DA SEDE DA POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL NO AMAPÁ, A SEREM EXECUTADAS NAS CONDIÇÕES ESTABELECIDAS NO PROJETO BÁSICO E DEMAIS DOCUMENTOS TÉCNICOS QUE SE ENCONTRAM ANEXOS AO EDITAL DO CERTAME.

Documento oficial do contrato ↗

O objeto e a vigência definem o vínculo da empresa. Não afirmam atuação atual. Valor contratual e investimento previsto são medidas diferentes.

Execução física informada

100%
x

Atualização do registro: 24/04/2026. O percentual não confirma entrega ou funcionamento.

1 medição(ões) de execução física
Execução física informada
100%
Atualização do registro
24/04/2026
Início registrado
28/12/2021
Fim registrado
28/12/2024

Medições podem se referir a instrumentos diferentes. Não foram somadas e não comprovam entrega ou funcionamento.

4 empenho(s): valores e pagamentos por registro

Empenho 2023NE000047

Credor
P. GEMAQUE MATOS LTDA
Valor do empenho
R$ 1.010.000,00
Pago informado
R$ 0,00
Restos a pagar pagos
R$ 0,00

Empenho 2023NE000065

Credor
P. GEMAQUE MATOS LTDA
Valor do empenho
R$ 3.232.274,49
Pago informado
R$ 578.694,28
Restos a pagar pagos
R$ 0,00

Empenho 2021NE000126

Credor
Não informado
Valor do empenho
R$ 720.129,00
Pago informado
R$ 0,00
Restos a pagar pagos
R$ 0,00

Empenho 2021NE000125

Credor
Não informado
Valor do empenho
R$ 6.000.000,00
Pago informado
R$ 604.000,00
Restos a pagar pagos
R$ 0,00

Valores por registro. Não foram somados: exercícios e situações podem se sobrepor. Empenho, pagamento, valor contratual e investimento previsto são medidas diferentes.

3 registro(s) de estudo de viabilidade
  • Econômica: Sem especificação
  • Social: Sem especificação
  • Técnica: Sem especificação

O registro não equivale a acesso ao documento integral nem comprova viabilidade.

Fonte e atualização

Esta ficha preserva o cadastro da carga 25/09/2026. A consulta complementar de contratos e andamento tem data própria; falhas dessa consulta não apagam o cadastro preservado.

Sobre a base pública Obrasgov ↗
Registro técnico da fonteConsultar dados brutos deste projeto (JSON) ↗