Estudo e Projetos para a implementação do BRT LUZIÂNIA, sistema de Transporte Rápido de Passageiros entre Luziânia (GO) e o Distrito Federal.
Dados do cadastro público, consultados em 26/09/2026.
Resumo do cadastro
- Situação informada
- Cadastrada
- Investimento previsto
- R$ 9.750.000,00
- Organização responsável
- MINISTERIO DA ECONOMIA
- Localização informada
- Brasília / Luziânia
- Início previsto
- 31/12/2024
- Término previsto
- 31/12/2028
Investimento previsto não é pagamento. Previsões vencidas não comprovam atraso. O endereço pode ser uma referência administrativa.
Sobre a intervenção
Estudo · Construção
Descrição, metas e público beneficiado
Descrição do projeto
Estudo e Projetos para a implementação do Sistema de Transporte Rápido de Passageiros entre Luziânia (GO) e o Distrito Federal.
Finalidade social
O projeto do Corredor de Transporte Sul do Entorno (BRT) tem como alvo uma população crescente e que atualmente é composta por 603.157 habitantes, cerca de 48% dos residentes totais da Região Metropolitana do Entorno (RME) do Distrito Federal. Essa população está distribuída nos municípios de Luziânia, Valparaíso de Goiás, Cidade Ocidental e Novo Gama.. A região sul do Entorno do Distrito Federal apresenta, atualmente, problemas no sistema de transporte semiurbano para esse público-alvo, uma vez que esse é composto por seis companhias de transporte que praticam tarifas variáveis baseadas em diferentes fatores, podendo resultar em disparidade e dificuldades de acessibilidade a determinadas faixas da população. Adicionalmente, o compartilhamento de vias com outros veículos acarreta atrasos no tempo de viagem e aumenta o risco de sinistros.. Contratação de empresa de consultoria especializada na elaboração de projetos de engenharia que proporcione maior celeridade e assertividade nas etapas iniciais do projeto de identificação de soluções de transporte público coletivo de média e alta capacidade. Que após a implantação almeja alcançar a redução no tempo de deslocamento para o transporte público intermunicipal e semiurbano, melhorando a fluidez do tráfego e proporcionar acesso facilitado a áreas estratégicas, como centros comerciais.
Textos declarados pelo órgão. Não são verificação independente da entrega ou dos benefícios.
Eixo, tipo e subtipo oficiais
- Social › Infraestrutura Urbana e Mobilidade › BRT
Preservamos a classificação da fonte, inclusive quando parece divergir do objeto descrito.
Quem administra, repassa e responde pela execução
- Executor no cadastro
- SECRETARIA-GERAL DA GOVERNADORIA
- Tomador dos recursos
- Não informado
- Repassador dos recursos
- MINISTÉRIO DAS CIDADES
Executor é a organização responsável pela intervenção. Tomador administra os recursos e repassador os transfere. A empresa contratada deve ser identificada no contrato; não é necessariamente o executor deste cadastro.
Contratos, andamento e recursos
Consulta complementar ao Obrasgov em 26/09/2026. Pode ser mais recente que o cadastro acima. Resultados completos podem ser reutilizados por até 6 horas.
Nenhum contrato retornado nesta consulta. Isso não prova que não houve contratação.
Nenhuma medição retornada nesta consulta.
Nenhum empenho retornado nesta consulta. Isso não prova ausência de despesas.
Nenhum estudo de viabilidade retornado nesta consulta.
Fonte e atualização
Esta ficha preserva o cadastro da carga 25/09/2026. A consulta complementar de contratos e andamento tem data própria; falhas dessa consulta não apagam o cadastro preservado.
Sobre a base pública Obrasgov ↗