Elaboração de projetos - Corredores alimentadores do eixo estruturante de Cuiabá
Dados do cadastro público, consultados em 26/09/2026.
Resumo do cadastro
- Situação informada
- Cadastrada
- Investimento previsto
- R$ 15.709.500,00
- Organização responsável
- MINISTERIO DA ECONOMIA
- Localização informada
- Cuiabá
- Início previsto
- 26/12/2024
- Término previsto
- 26/09/2028
Investimento previsto não é pagamento. Previsões vencidas não comprovam atraso. O endereço pode ser uma referência administrativa.
Sobre a intervenção
Projeto · Construção
Descrição, metas e público beneficiado
Descrição do projeto
Elaboração de projetos - Corredores alimentadores do eixo estruturante de Cuiabá
Finalidade social
A proposta de implantação de corredores alimentadores do eixo estruturante de Cuiabá inclui os moradores das áreas periféricas e de regiões com baixa acessibilidade ao transporte público, trabalhadores que dependem do transporte coletivo para se deslocarem diariamente, estudantes, e toda a população que utiliza o sistema de ônibus na cidade. O projeto também beneficia indiretamente todos os cidadãos, ao melhorar a mobilidade urbana e reduzir o trânsito e a poluição.. A falta de infraestrutura adequada para o transporte público em Cuiabá, resulta em baixa eficiência, longos tempos de deslocamento, congestionamentos e dificuldades de acesso ao transporte em regiões periféricas. A ausência de corredores alimentadores integrados ao eixo estruturante limita a conectividade e a qualidade do serviço, prejudicando a mobilidade urbana, aumentando a dependência de veículos particulares e contribuindo para a poluição e o trânsito caótico.. Espera-se melhoria da eficiência do transporte público em Cuiabá, com redução dos tempos de deslocamento e maior acessibilidade para moradores das regiões periféricas. Espera-se também uma integração mais eficaz entre os modais de transporte, diminuição do congestionamento e das emissões de poluentes, além de um aumento no uso do transporte coletivo. A longo prazo, o projeto contribuirá para uma mobilidade urbana mais sustentável e uma melhor qualidade de vida na cidade.
Público beneficiado
Moradores das áreas periféricas e de regiões com baixa acessibilidade ao transporte público, trabalhadores que dependem do transporte coletivo para se deslocarem diariamente, estudantes, e toda a população que utiliza o sistema de ônibus na cidade. O projeto também beneficia indiretamente todos os cidadãos, ao melhorar a mobilidade urbana e reduzir o trânsito e a poluição.
Textos declarados pelo órgão. Não são verificação independente da entrega ou dos benefícios.
Eixo, tipo e subtipo oficiais
- Social › Infraestrutura Urbana e Mobilidade › Corredor Viário
Preservamos a classificação da fonte, inclusive quando parece divergir do objeto descrito.
Quem administra, repassa e responde pela execução
- Executor no cadastro
- MUNICIPIO DE CUIABA
- Tomador dos recursos
- Não informado
- Repassador dos recursos
- MINISTÉRIO DAS CIDADES
Executor é a organização responsável pela intervenção. Tomador administra os recursos e repassador os transfere. A empresa contratada deve ser identificada no contrato; não é necessariamente o executor deste cadastro.
Contratos, andamento e recursos
Consulta complementar ao Obrasgov em 26/09/2026. Pode ser mais recente que o cadastro acima. Resultados completos podem ser reutilizados por até 6 horas.
Nenhum contrato retornado nesta consulta. Isso não prova que não houve contratação.
Nenhuma medição retornada nesta consulta.
4 empenho(s): valores e pagamentos por registro
Empenho 2024NE001849
- Credor
- Não informado
- Valor do empenho
- R$ 50.244,00
- Pago informado
- Não informado
- Restos a pagar pagos
- Não informado
Empenho 2024NE002211
- Credor
- Não informado
- Valor do empenho
- R$ 43.359,69
- Pago informado
- Não informado
- Restos a pagar pagos
- Não informado
Empenho 2024NE001900
- Credor
- Não informado
- Valor do empenho
- R$ 183.117,33
- Pago informado
- Não informado
- Restos a pagar pagos
- Não informado
Empenho 2024NE002243
- Credor
- Não informado
- Valor do empenho
- R$ 23.315,93
- Pago informado
- Não informado
- Restos a pagar pagos
- Não informado
Valores por registro. Não foram somados: exercícios e situações podem se sobrepor. Empenho, pagamento, valor contratual e investimento previsto são medidas diferentes.
Nenhum estudo de viabilidade retornado nesta consulta.
Fonte e atualização
Esta ficha preserva o cadastro da carga 25/09/2026. A consulta complementar de contratos e andamento tem data própria; falhas dessa consulta não apagam o cadastro preservado.
Sobre a base pública Obrasgov ↗