Elaboração de projetos - Faixa Exclusiva nas Av. Dois de Fevereiro, Av. Epitácio Pessoa e Av. Tancredo Neves
Dados do cadastro público, consultados em 26/09/2026.
Resumo do cadastro
- Situação informada
- Cadastrada
- Investimento previsto
- R$ 4.866.723,42
- Organização responsável
- MINISTERIO DA ECONOMIA
- Localização informada
- João Pessoa
- Início previsto
- 06/11/2024
- Término previsto
- 05/11/2028
Investimento previsto não é pagamento. Previsões vencidas não comprovam atraso. O endereço pode ser uma referência administrativa.
Sobre a intervenção
Projeto · Construção
Descrição, metas e público beneficiado
Descrição do projeto
Elaboração de projetos - Faixa Exclusiva nas Av. Dois de Fevereiro, Av. Epitácio Pessoa e Av. Tancredo Neves
Finalidade social
Geograficamente, a população residente nos setores censitários contíguos ao corredor, 99.181 pessoas (Censo 2022), e indiretamente beneficiada a população do município como um todo (833.932 habitantes). Quanto ao uso do transporte coletivo, atualmente é de 125.613 a média de passageiros total em dias úteis das 45 linhas que utilizam o corredor. A estimativa para 2038, horizonte de longo prazo do projeto, é de 166.676 passageiros por dia útil beneficiados pela intervenção.. O sistema de transporte público responde por 22% da viagens no município e atualmente é caracterizado por: baixa velocidade operacional, devida ao tráfego misto e intensa atividade comercial; tempos de viagem longos; falta de previsibilidade; baixa frequência das linhas, especialmente no atendimento aos bairros mais afastados; o aumento da frota para elevar a frequência de ônibus implicaria em aumento de custo e do valor da tarifa, o que comprometeria a acessibilidade da população ao sistema.. O projeto apresentado é composto por dois terminais e três corredores: Corredor Tancredo Neves, Corredor Epitácio Pessoa I e II (por onde circulam 43% das linhas de ônibus do município) e Corredor 2 de Fevereiro. O resultado esperado é o aumento no uso de transportes coletivos e ativos. A meta é alcançar uma quota modal de 30% para o Transporte Público Coletivo, 31% para o Transporte Motorizado Individual e 39% em viagens a pé ou de bicicleta até 2038.
Textos declarados pelo órgão. Não são verificação independente da entrega ou dos benefícios.
Eixo, tipo e subtipo oficiais
- Social › Infraestrutura Urbana e Mobilidade › Corredor Viário
Preservamos a classificação da fonte, inclusive quando parece divergir do objeto descrito.
Quem administra, repassa e responde pela execução
- Executor no cadastro
- MUNICIPIO DE JOAO PESSOA
- Tomador dos recursos
- Não informado
- Repassador dos recursos
- MINISTÉRIO DAS CIDADES
Executor é a organização responsável pela intervenção. Tomador administra os recursos e repassador os transfere. A empresa contratada deve ser identificada no contrato; não é necessariamente o executor deste cadastro.
Contratos, andamento e recursos
Consulta complementar ao Obrasgov em 26/09/2026. Pode ser mais recente que o cadastro acima. Resultados completos podem ser reutilizados por até 6 horas.
Nenhum contrato retornado nesta consulta. Isso não prova que não houve contratação.
Nenhuma medição retornada nesta consulta.
4 empenho(s): valores e pagamentos por registro
Empenho 2024NE002216
- Credor
- Não informado
- Valor do empenho
- R$ 13.432,61
- Pago informado
- Não informado
- Restos a pagar pagos
- Não informado
Empenho 2024NE002250
- Credor
- Não informado
- Valor do empenho
- R$ 7.223,16
- Pago informado
- Não informado
- Restos a pagar pagos
- Não informado
Empenho 2024NE001904
- Credor
- Não informado
- Valor do empenho
- R$ 56.728,82
- Pago informado
- Não informado
- Restos a pagar pagos
- Não informado
Empenho 2024NE001494
- Credor
- Não informado
- Valor do empenho
- R$ 15.889,00
- Pago informado
- Não informado
- Restos a pagar pagos
- Não informado
Valores por registro. Não foram somados: exercícios e situações podem se sobrepor. Empenho, pagamento, valor contratual e investimento previsto são medidas diferentes.
Nenhum estudo de viabilidade retornado nesta consulta.
Fonte e atualização
Esta ficha preserva o cadastro da carga 25/09/2026. A consulta complementar de contratos e andamento tem data própria; falhas dessa consulta não apagam o cadastro preservado.
Sobre a base pública Obrasgov ↗