João Pessoa · Projeto 45063.25-02

Elaboração de projetos - Faixa Exclusiva na Av. Hilton Souto Maior

Infraestrutura Urbana e MobilidadeClassificação oficial

Dados do cadastro público, consultados em 26/09/2026.

Resumo do cadastro

Situação informada
Cadastrada
Investimento previsto
R$ 1.584.333,90
Organização responsável
MINISTERIO DA ECONOMIA
Localização informada
João Pessoa
Início previsto
06/11/2024
Término previsto
05/11/2028

Investimento previsto não é pagamento. Previsões vencidas não comprovam atraso. O endereço pode ser uma referência administrativa.

Sobre a intervenção

Projeto · Construção

Descrição, metas e público beneficiado

Descrição do projeto

Elaboração de projetos - Faixa Exclusiva na Av. Hilton Souto Maior

Finalidade social

Geograficamente, a população residente nos setores censitários contíguos ao corredor, 9.109 pessoas (Censo 2022), e indiretamente beneficiada a população do município como um todo (833.932 habitantes). Quanto ao uso do transporte coletivo, atualmente é de 3.093 a média de passageiros total em dias úteis das duas linhas que utilizam o corredor. A estimativa para 2038, horizonte de longo prazo do projeto, é de 4.104 passageiros por dia útil beneficiados pela intervenção.. A Av. Hilton Souto Maior tem importância estratégica para a diretriz de desenvolvimento do Polo Turístico do Cabo Branco estabelecido no Plano Diretor de 2024 e potencial de integração metropolitana do Terminal Ponta do Seixas com o município de Conde. A requalificação da Avenida é imprescindível para a integração do sistema de transporte público no eixo Norte-Sul e tem como objetivo norteador a democratização do espaço viário, garantindo um espaço seguro e confortável a todos os usuários.. Redução do tempo de deslocamentos para modos ativos e coletivos públicos; estímulo ao uso do transporte público e atração de novos usuários; melhoria do desempenho operacional das linhas de transporte público; redução do uso de transportes motorizados individuais; redução de emissão de gases nocivos à atmosfera. Para a melhoria da qualidade de vida da população, contribui a distribuição de oportunidades de lazer, prática esportiva e recreação através de espaços livres ao longo do corredor.

Textos declarados pelo órgão. Não são verificação independente da entrega ou dos benefícios.

Eixo, tipo e subtipo oficiais
  • Social › Infraestrutura Urbana e Mobilidade › Corredor Viário

Preservamos a classificação da fonte, inclusive quando parece divergir do objeto descrito.

Quem administra, repassa e responde pela execução
Executor no cadastro
MUNICIPIO DE JOAO PESSOA
Tomador dos recursos
Não informado
Repassador dos recursos
MINISTÉRIO DAS CIDADES

Executor é a organização responsável pela intervenção. Tomador administra os recursos e repassador os transfere. A empresa contratada deve ser identificada no contrato; não é necessariamente o executor deste cadastro.

Contratos, andamento e recursos

Consulta complementar ao Obrasgov em 26/09/2026. Pode ser mais recente que o cadastro acima. Resultados completos podem ser reutilizados por até 6 horas.

Nenhum contrato retornado nesta consulta. Isso não prova que não houve contratação.

Nenhuma medição retornada nesta consulta.

4 empenho(s): valores e pagamentos por registro

Empenho 2024NE002247

Credor
Não informado
Valor do empenho
R$ 2.351,46
Pago informado
Não informado
Restos a pagar pagos
Não informado

Empenho 2024NE001484

Credor
Não informado
Valor do empenho
R$ 5.172,00
Pago informado
Não informado
Restos a pagar pagos
Não informado

Empenho 2024NE001902

Credor
Não informado
Valor do empenho
R$ 18.467,74
Pago informado
Não informado
Restos a pagar pagos
Não informado

Empenho 2024NE002213

Credor
Não informado
Valor do empenho
R$ 4.372,91
Pago informado
Não informado
Restos a pagar pagos
Não informado

Valores por registro. Não foram somados: exercícios e situações podem se sobrepor. Empenho, pagamento, valor contratual e investimento previsto são medidas diferentes.

Nenhum estudo de viabilidade retornado nesta consulta.

Fonte e atualização

Esta ficha preserva o cadastro da carga 25/09/2026. A consulta complementar de contratos e andamento tem data própria; falhas dessa consulta não apagam o cadastro preservado.

Sobre a base pública Obrasgov ↗
Registro técnico da fonteConsultar dados brutos deste projeto (JSON) ↗