Campina Grande · Projeto 44123.25-32

Estudos e projetos - VLT de Campina Grande/PB

Infraestrutura Urbana e MobilidadeClassificação oficial

Dados do cadastro público, consultados em 26/09/2026.

Resumo do cadastro

Situação informada
Cadastrada
Investimento previsto
R$ 7.561.439,88
Organização responsável
MINISTERIO DA ECONOMIA
Localização informada
Campina Grande
Início previsto
16/10/2024
Término previsto
15/10/2028

Investimento previsto não é pagamento. Previsões vencidas não comprovam atraso. O endereço pode ser uma referência administrativa.

Sobre a intervenção

Projeto · Construção

Descrição, metas e público beneficiado

Descrição do projeto

Estudos e projetos - VLT de Campina Grande/PB

Finalidade social

Famílias de baixa renda que vivem nas áreas atendidas pelo traçado da linha férrea, que totaliza 16,2 km, dos quais 14,8 km serão utilizados para o transporte de passageiros entre as estações planejadas, e os 1.4 km restantes servirão para as manobras operacionais necessárias ao funcionamento eficiente do VLT, corta regiões densamente povoadas e historicamente carentes de infraestrutura de transporte eficiente. Segundo os dados disponíveis, cerca de 17.700 famílias serão diretamente beneficiadas. Insuficiência do sistema de transporte público existente para atender às necessidades da população. Atualmente, o sistema de ônibus é o único modal de transporte público disponível, e enfrenta sérios desafios relacionados à superlotação, atrasos e congestionamentos. O aumento do número de veículos particulares nas ruas tem piorado a situação do trânsito na cidade, especialmente nos horários de pico, agravando ainda mais os problemas de mobilidade urbana.. A Melhoria significativa da mobilidade urbana, redução significativa no número de veículos individuais circulando nas principais vias da cidade, promoção da inclusão social, a acessibilidade também será um fator crucial, garantindo que pessoas com mobilidade reduzida possam utilizar o sistema de maneira eficiente e segura, promover o desenvolvimento econômico das áreas atendidas, reduzir a poluição atmosférica, o VLT será uma solução de transporte sustentável.

Textos declarados pelo órgão. Não são verificação independente da entrega ou dos benefícios.

Eixo, tipo e subtipo oficiais
  • Econômico › Infraestrutura Urbana e Mobilidade › Metrô/monotrilho/trem/VLT

Preservamos a classificação da fonte, inclusive quando parece divergir do objeto descrito.

Quem administra, repassa e responde pela execução
Executor no cadastro
MUNICIPIO DE CAMPINA GRANDE
Tomador dos recursos
Não informado
Repassador dos recursos
MINISTÉRIO DAS CIDADES

Executor é a organização responsável pela intervenção. Tomador administra os recursos e repassador os transfere. A empresa contratada deve ser identificada no contrato; não é necessariamente o executor deste cadastro.

Contratos, andamento e recursos

Consulta complementar ao Obrasgov em 26/09/2026. Pode ser mais recente que o cadastro acima. Resultados completos podem ser reutilizados por até 6 horas.

Nenhum contrato retornado nesta consulta. Isso não prova que não houve contratação.

Nenhuma medição retornada nesta consulta.

5 empenho(s): valores e pagamentos por registro

Empenho 2026NE000737

Credor
Não informado
Valor do empenho
R$ 600.000,00
Pago informado
Não informado
Restos a pagar pagos
Não informado

Empenho 2024NE001493

Credor
Não informado
Valor do empenho
R$ 23.604,00
Pago informado
Não informado
Restos a pagar pagos
Não informado

Empenho 2024NE001901

Credor
Não informado
Valor do empenho
R$ 84.276,29
Pago informado
Não informado
Restos a pagar pagos
Não informado

Empenho 2024NE002245

Credor
Não informado
Valor do empenho
R$ 10.730,71
Pago informado
Não informado
Restos a pagar pagos
Não informado

Empenho 2024NE002212

Credor
Não informado
Valor do empenho
R$ 19.955,48
Pago informado
Não informado
Restos a pagar pagos
Não informado

Valores por registro. Não foram somados: exercícios e situações podem se sobrepor. Empenho, pagamento, valor contratual e investimento previsto são medidas diferentes.

Nenhum estudo de viabilidade retornado nesta consulta.

Fonte e atualização

Esta ficha preserva o cadastro da carga 25/09/2026. A consulta complementar de contratos e andamento tem data própria; falhas dessa consulta não apagam o cadastro preservado.

Sobre a base pública Obrasgov ↗
Registro técnico da fonteConsultar dados brutos deste projeto (JSON) ↗