Recuperação e Recapeamento Asfáltico de Diversas Vias Públicas do Munícipio da Estância Turística de Barra Bonita.
Dados do cadastro público, consultados em 26/09/2026.
Resumo do cadastro
- Situação informada
- Concluída
- Investimento previsto
- R$ 390.000,01
- Organização responsável
- MINISTERIO DA ECONOMIA
- Localização informada
- Barra Bonita
- Início previsto
- 05/08/2024
- Término previsto
- 20/08/2027
Investimento previsto não é pagamento. Previsões vencidas não comprovam atraso. O endereço pode ser uma referência administrativa.
Sobre a intervenção
Obra · Recuperação
População e empregos declarados
- População beneficiada declarada
- 5.000
- Empregos gerados declarados
- 10
Valores reproduzidos do cadastro, sem confirmação independente. A fonte pode conter erros de escala ou preenchimento e não permite confirmar se são estimativas ou resultados realizados. Não usamos esses números para comparar a eficiência das obras ou somar pessoas beneficiadas.
Descrição, metas e público beneficiado
Descrição do projeto
Recuperação e Recapeamento Asfáltico de Diversas Vias Públicas do Munícipio da Estância Turística de Barra Bonita.
Finalidade social
O programa de recuperação e recapeamento asfáltico de diversas vias públicas no município abrange um público-alvo diversificado, incluindo moradores, empresas, comerciantes, turistas, administração pública, comunidade escolar e a população em geral. Cada grupo se beneficia de diferentes maneiras, contribuindo para o desenvolvimento urbano sustentável e a melhoria da qualidade de vida no município.. A recuperação e recapeamento asfáltico de diversas vias públicas visam resolver uma série de problemas críticos. Isso inclui buracos e fissuras que comprometem a segurança dos veículos, superfícies irregulares que tornam a condução perigosa, aumento do risco de acidentes, perigo para pedestres e ciclistas, congestionamentos frequentes, altos custos de manutenção veicular, desvalorização imobiliária em áreas com infraestrutura viária inadequada.. Melhoria na Segurança Viária: Redução do risco de acidentes devido à eliminação de buracos e superfícies irregulares. Aumento da Qualidade do Transporte: Condições de condução mais suaves e confortáveis para motoristas e passageiros. Melhoria na Mobilidade Urbana: Redução de congestionamentos devido à melhoria da fluidez do tráfego. Atração e Retenção de Turistas: Melhoria na experiência turística devido a vias mais seguras e confortáveis.
Público beneficiado
O programa de recuperação e recapeamento asfáltico de diversas vias públicas no município abrange um público-alvo diversificado, incluindo moradores, empresas, comerciantes, turistas, administração pública, comunidade escolar e a população em geral. Cada grupo se beneficia de diferentes maneiras, contribuindo para o desenvolvimento urbano sustentável e a melhoria da qualidade de vida no município.
Textos declarados pelo órgão. Não são verificação independente da entrega ou dos benefícios.
Eixo, tipo e subtipo oficiais
- Econômico › Infraestrutura Urbana e Mobilidade › Pavimentação
Preservamos a classificação da fonte, inclusive quando parece divergir do objeto descrito.
Quem administra, repassa e responde pela execução
- Executor no cadastro
- MUNICIPIO DE BARRA BONITA
- Tomador dos recursos
- Não informado
- Repassador dos recursos
- MINISTÉRIO DAS CIDADES
Executor é a organização responsável pela intervenção. Tomador administra os recursos e repassador os transfere. A empresa contratada deve ser identificada no contrato; não é necessariamente o executor deste cadastro.
Contratos, andamento e recursos
Consulta complementar ao Obrasgov em 26/09/2026. Pode ser mais recente que o cadastro acima. Resultados completos podem ser reutilizados por até 6 horas.
Nenhum contrato retornado nesta consulta. Isso não prova que não houve contratação.
Execução física informada
100%Atualização do registro: 24/09/2026. O percentual não confirma entrega ou funcionamento.
1 medição(ões) de execução física
- Execução física informada
- 100%
- Atualização do registro
- 24/09/2026
- Início registrado
- Não informada
- Fim registrado
- Não informada
Medições podem se referir a instrumentos diferentes. Não foram somadas e não comprovam entrega ou funcionamento.
1 empenho(s): valores e pagamentos por registro
Empenho 2024NE001088
- Credor
- Não informado
- Valor do empenho
- R$ 384.205,00
- Pago informado
- Não informado
- Restos a pagar pagos
- Não informado
Valores por registro. Não foram somados: exercícios e situações podem se sobrepor. Empenho, pagamento, valor contratual e investimento previsto são medidas diferentes.
4 registro(s) de estudo de viabilidade
- Técnica: Sem especificação
- Social: Sem especificação
- Econômica: Sem especificação
- Ambiental: Sem especificação
O registro não equivale a acesso ao documento integral nem comprova viabilidade.
Fonte e atualização
Esta ficha preserva o cadastro da carga 25/09/2026. A consulta complementar de contratos e andamento tem data própria; falhas dessa consulta não apagam o cadastro preservado.
Sobre a base pública Obrasgov ↗