Revisão do Projeto Executivo de Engenharia e Elaboração do Projeto Executivo do Contorno Ferroviário de São Francisco do Sul/SC.
Dados do cadastro público, consultados em 26/09/2026.
Resumo do cadastro
- Situação informada
- Concluída
- Investimento previsto
- R$ 1.541.719,53
- Organização responsável
- DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
- Localização informada
- Mafra / São Francisco do Sul
- Início previsto
- 29/11/2016
- Término previsto
- 11/01/2024
Investimento previsto não é pagamento. Previsões vencidas não comprovam atraso. O endereço pode ser uma referência administrativa.
Sobre a intervenção
Projeto · Construção
Descrição, metas e público beneficiado
Descrição do projeto
Contratação de Empresa Especializada para Desenvolvimento de Revisão do Projeto Executivo de Engenharia para o Trecho Entre as Estacas 0+0,00 a 255 e Elaboração do Projeto Executivo para o Trecho Entre as Estacas 255 a 443+7 do Contorno Ferroviário de São Francisco do Sul/SC.
Meta declarada
Deverá desenvolver revisão do projeto executivo de engenharia para o trecho entre as estacas 0+0,00 a 255 e elaborar projeto executivo para o trecho trecho entre as estacas 255 a 443+7
Finalidade social
Entre os benefícios que a implantação do Contorno Ferroviário de São Francisco do Sul trará à comunidade e à economia da região e do estado cabe ressaltar:• Reversão à municipalidade da área correspondente a faixa de domínio do segmento desativado da via férrea existente, possibilitando a sua reintegração ao cotidiano da população, disponibilizando-a para comércio, serviços, turismo histórico e lazer. • Eliminação do seccionamento do quadro urbano, proporcionando fluidez e segurança ao tráfego de veículos e pedestres. • Melhor qualidade de vida pela eliminação de ruídos, vibrações e emissão de gases particulados.• Dinamização da economia regional, consequência do aumento de capacidade da via férrea face à maior velocidade admissível, possibilitando acréscimo das atividades portuárias.
Textos declarados pelo órgão. Não são verificação independente da entrega ou dos benefícios.
Eixo, tipo e subtipo oficiais
- Social › Infraestrutura Urbana e Mobilidade › Metrô/monotrilho/trem/VLT
Preservamos a classificação da fonte, inclusive quando parece divergir do objeto descrito.
Quem administra, repassa e responde pela execução
- Executor no cadastro
- DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
- Tomador dos recursos
- DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
- Repassador dos recursos
- DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
Executor é a organização responsável pela intervenção. Tomador administra os recursos e repassador os transfere. A empresa contratada deve ser identificada no contrato; não é necessariamente o executor deste cadastro.
Contratos, andamento e recursos
Consulta complementar ao Obrasgov em 26/09/2026. Pode ser mais recente que o cadastro acima. Resultados completos podem ser reutilizados por até 6 horas.
Nenhum contrato retornado nesta consulta. Isso não prova que não houve contratação.
2 medição(ões) de execução física
- Execução física informada
- 100%
- Atualização do registro
- 25/11/2024
- Início registrado
- 29/11/2016
- Fim registrado
- 11/01/2024
- Execução física informada
- 100%
- Atualização do registro
- 25/11/2024
- Início registrado
- 29/11/2016
- Fim registrado
- 11/01/2024
Medições podem se referir a instrumentos diferentes. Não foram somadas e não comprovam entrega ou funcionamento.
3 empenho(s): valores e pagamentos por registro
Empenho 2022NE000300
- Credor
- PROSUL PROJETOS SUPERVISAO E PLANEJAMENTO LTDA
- Valor do empenho
- R$ 43.154,13
- Pago informado
- R$ 0,00
- Restos a pagar pagos
- R$ 43.154,13
Empenho 2021NE002328
- Credor
- PROSUL PROJETOS SUPERVISAO E PLANEJAMENTO LTDA
- Valor do empenho
- R$ 42.989,61
- Pago informado
- R$ 0,00
- Restos a pagar pagos
- R$ 24.649,82
Empenho 2023NE001123
- Credor
- PROSUL PROJETOS SUPERVISAO E PLANEJAMENTO LTDA
- Valor do empenho
- R$ 27.771,12
- Pago informado
- R$ 27.771,12
- Restos a pagar pagos
- R$ 0,00
Valores por registro. Não foram somados: exercícios e situações podem se sobrepor. Empenho, pagamento, valor contratual e investimento previsto são medidas diferentes.
Nenhum estudo de viabilidade retornado nesta consulta.
Fonte e atualização
Esta ficha preserva o cadastro da carga 25/09/2026. A consulta complementar de contratos e andamento tem data própria; falhas dessa consulta não apagam o cadastro preservado.
Sobre a base pública Obrasgov ↗