Belo Horizonte · Projeto 30431.31-92

Interseção Anel Rodoviário com BR-040 e Via Expressa

Infraestrutura Urbana e MobilidadeClassificação oficial

Dados do cadastro público, consultados em 26/09/2026.

Resumo do cadastro

Situação informada
Cadastrada
Investimento previsto
R$ 63.724.654,68
Organização responsável
MINISTERIO DA ECONOMIA
Localização informada
Belo Horizonte
Início previsto
18/12/2023
Término previsto
25/06/2026

Investimento previsto não é pagamento. Previsões vencidas não comprovam atraso. O endereço pode ser uma referência administrativa.

Sobre a intervenção

Obra · Ampliação

Descrição, metas e público beneficiado

Descrição do projeto

Execução de obras de Melhorias Viárias e da Mobilidade Urbana nas interseções do Anel Rodoviário Celso Mello Azevedo com a BR-040 e Via Expressa (Avenida Presidente Juscelino Kubitschek) localizadas no Município de Belo Horizonte – MG, constituindo-se adequação da interseção Anel Rodoviário/Via Expressa (quadrante Vitória – Contagem), adequação da interseção Anel Rodoviário/Via Expressa (quadrante Belo Horizonte – Vitória), adequação da interseção Anel Rodoviário/BR-040 – Ramo direcional sentido Brasília – Vitória, com execução de viaduto para transposição da Avenida Delta e contenção de taludes, e implantação de Agulha de Alargamento na Pista da Via Marginal Sul no Anel Rodoviário.

Finalidade social

População de Belo Horizonte e região metropolitana; motoristas e demais usuários que utilizam o Anel Rodoviário como meio de acesso a outros municípios.. Severas restrições no tráfego do Anel Rodoviário, especialmente nas regiões das interseções com BR-040 e Via Expressa; riscos de acidentes viários.. Melhorias viárias e da mobilidade urbana nas interseções do Anel Rodoviário Celso Mello Azevedo com a BR-040 e Via Expressa(Avenida Presidente Juscelino Kubitschek), localizadas no Município de Belo Horizonte – MG, com reflexos positivos em termos de mobilidade urbana para toda região metropolitana.

Textos declarados pelo órgão. Não são verificação independente da entrega ou dos benefícios.

Eixo, tipo e subtipo oficiais
  • Social › Infraestrutura Urbana e Mobilidade › Corredor Viário

Preservamos a classificação da fonte, inclusive quando parece divergir do objeto descrito.

Quem administra, repassa e responde pela execução
Executor no cadastro
MUNICIPIO DE BELO HORIZONTE
Tomador dos recursos
Não informado
Repassador dos recursos
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES

Executor é a organização responsável pela intervenção. Tomador administra os recursos e repassador os transfere. A empresa contratada deve ser identificada no contrato; não é necessariamente o executor deste cadastro.

Contratos, andamento e recursos

Consulta complementar ao Obrasgov em 26/09/2026. Pode ser mais recente que o cadastro acima. Resultados completos podem ser reutilizados por até 6 horas.

Nenhum contrato retornado nesta consulta. Isso não prova que não houve contratação.

Nenhuma medição retornada nesta consulta.

Nenhum empenho retornado nesta consulta. Isso não prova ausência de despesas.

Nenhum estudo de viabilidade retornado nesta consulta.

Fonte e atualização

Esta ficha preserva o cadastro da carga 25/09/2026. A consulta complementar de contratos e andamento tem data própria; falhas dessa consulta não apagam o cadastro preservado.

Sobre a base pública Obrasgov ↗
Registro técnico da fonteConsultar dados brutos deste projeto (JSON) ↗