Ribeiro Gonçalves · Projeto 28946.22-44

2ª ETAPA - RESTAURAÇÃO DA ESTRADA ESTADUAL ENTRE O ENTROCAMENTO DA BR 343 AOS MUNICÍPIOS DE SEBASTIÃO LEAL - URUÇUÍ - RIBEIRO GONÇALVES E BAIXA GRANDE DO RIBEIRO, NO ESTADO DO PIAUÍ.

RodoviaClassificação oficial

Dados do cadastro público, consultados em 26/09/2026.

Resumo do cadastro

Situação informada
Concluída
Investimento previsto
R$ 16.189.618,00
Organização responsável
MINISTERIO DA ECONOMIA
Localização informada
Ribeiro Gonçalves
Início previsto
02/07/2020
Término previsto
02/07/2025

Investimento previsto não é pagamento. Previsões vencidas não comprovam atraso. O endereço pode ser uma referência administrativa.

Sobre a intervenção

Obra · Recuperação

População e empregos declarados
População beneficiada declarada
70.000
Empregos gerados declarados
30

Valores reproduzidos do cadastro, sem confirmação independente. A fonte pode conter erros de escala ou preenchimento e não permite confirmar se são estimativas ou resultados realizados. Não usamos esses números para comparar a eficiência das obras ou somar pessoas beneficiadas.

Descrição, metas e público beneficiado

Descrição do projeto

2ª ETAPA - Restauração da estrada estadual entre o entrocamento da BR 343 aos municípios de Sebastião Leal - Uruçuí -Ribeiro Gonçalves e Baixa Grande do Ribeiro, no Estado do Piauí.

Finalidade social

População urbana e rural que trafega na ligação dos municípios beneficiados e regiões adjacentes .. Condicionamento da Via para melhoramento de escoamento da produção e mobilidade da população, pois devido ao fato do frequente uso somado aos agentes naturais que causam a deterioração do pavimento, e que agem de forma constante e ininterrupta, justificando-se, assim a melhoria dessas áreas degradadas e insalubres.. Com a intervenção nessas áreas, surgem relevantes benefícios não só em relação à mobilidade rodoviária, mas também à saúde,educação e economia e também, relacionados ao trânsito e a urbanização, evitando-se inclusive, erosões, acidentes e transtornosaos transeuntes. Para corrigir o quadro o DER propõe a Restauração dessas estradas, com o apoio financeiro do GovernoFederal via Ministério do Desenvolvimento Regional proporcionando melhores dias de vida à população beneficiada.

Público beneficiado

POPULAÇÃO DAS CIDADES VIZINHAS E MOTORISTAS QUE TRAFEGAM PELA RODOVIA.

Textos declarados pelo órgão. Não são verificação independente da entrega ou dos benefícios.

Eixo, tipo e subtipo oficiais
  • Econômico › Rodovia › Pavimentação

Preservamos a classificação da fonte, inclusive quando parece divergir do objeto descrito.

Quem administra, repassa e responde pela execução
Executor no cadastro
DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGEM DO PIAUI
Tomador dos recursos
Não informado
Repassador dos recursos
MINISTÉRIO DA INTEGRAÇÃO E DO DESENVOLVIMENTO REGIONAL

Executor é a organização responsável pela intervenção. Tomador administra os recursos e repassador os transfere. A empresa contratada deve ser identificada no contrato; não é necessariamente o executor deste cadastro.

Contratos, andamento e recursos

Consulta complementar ao Obrasgov em 26/09/2026. Pode ser mais recente que o cadastro acima. Resultados completos podem ser reutilizados por até 6 horas.

Nenhum contrato retornado nesta consulta. Isso não prova que não houve contratação.

Execução física informada

92,77%
x

Atualização do registro: 24/09/2026. O percentual não confirma entrega ou funcionamento.

1 medição(ões) de execução física
Execução física informada
92,77%
Atualização do registro
24/09/2026
Início registrado
02/07/2020
Fim registrado
13/12/2023

Medições podem se referir a instrumentos diferentes. Não foram somadas e não comprovam entrega ou funcionamento.

1 empenho(s): valores e pagamentos por registro

Empenho 2020NE800230

Credor
Não informado
Valor do empenho
R$ 16.171.829,00
Pago informado
Não informado
Restos a pagar pagos
Não informado

Valores por registro. Não foram somados: exercícios e situações podem se sobrepor. Empenho, pagamento, valor contratual e investimento previsto são medidas diferentes.

Nenhum estudo de viabilidade retornado nesta consulta.

Fonte e atualização

Esta ficha preserva o cadastro da carga 25/09/2026. A consulta complementar de contratos e andamento tem data própria; falhas dessa consulta não apagam o cadastro preservado.

Sobre a base pública Obrasgov ↗
Registro técnico da fonteConsultar dados brutos deste projeto (JSON) ↗