Antônio Dias / Barão de Cocais / Bela Vista de Minas / Belo Horizonte / Belo Oriente / Bom Jesus do Amparo / Caeté / Coronel Fabriciano / Governador Valadares / Ipatinga / Jaguaraçu / João Monlevade / Naque / Nova Era / Nova União / Periquito / Sabará / Santa Luzia / Santana do Paraíso / São Gonçalo do Rio Abaixo / Timóteo · Projeto 2522.31-81

00 00033/2015 - BR-381/MG - Consultoria Especializada em Gestão Ambiental

RodoviaClassificação oficial

Dados do cadastro público, consultados em 26/09/2026.

Resumo do cadastro

Situação informada
Cadastrada
Investimento previsto
R$ 78.831.579,90
Organização responsável
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
Localização informada
Antônio Dias / Barão de Cocais / Bela Vista de Minas / Belo Horizonte / Belo Oriente / Bom Jesus do Amparo / Caeté / Coronel Fabriciano / Governador Valadares / Ipatinga / Jaguaraçu / João Monlevade / Naque / Nova Era / Nova União / Periquito / Sabará / Santa Luzia / Santana do Paraíso / São Gonçalo do Rio Abaixo / Timóteo
Início previsto
12/01/2015
Término previsto
30/06/2021

Investimento previsto não é pagamento. Previsões vencidas não comprovam atraso. O endereço pode ser uma referência administrativa.

Sobre a intervenção

Outros · Ampliação

Descrição, metas e público beneficiado

Descrição do projeto

Consultoria Especializada em Gestão Ambiental, abrangendo a Supervisão e o Gerenciamento Ambiental, bem como a Execução dos Programas Ambientais, referente às obras de Ampliação da Capacidade e Modernização da Rodovia BR-381/MG, entre Belo Horizonte e Gov

Meta declarada

Projetos Básicos e Executivos de Engenharia

Finalidade social

Ampliação da capacidade de trafego visando a melhoria da segurança do usuário.

Textos declarados pelo órgão. Não são verificação independente da entrega ou dos benefícios.

Eixo, tipo e subtipo oficiais
  • Econômico › Rodovia › Acessos Terrestres

Preservamos a classificação da fonte, inclusive quando parece divergir do objeto descrito.

Quem administra, repassa e responde pela execução
Executor no cadastro
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
Tomador dos recursos
Não informado
Repassador dos recursos
Não informado

Executor é a organização responsável pela intervenção. Tomador administra os recursos e repassador os transfere. A empresa contratada deve ser identificada no contrato; não é necessariamente o executor deste cadastro.

Contratos, andamento e recursos

Consulta complementar ao Obrasgov em 26/09/2026. Pode ser mais recente que o cadastro acima. Resultados completos podem ser reutilizados por até 6 horas.

Nenhum contrato retornado nesta consulta. Isso não prova que não houve contratação.

Nenhuma medição retornada nesta consulta.

2 empenho(s): valores e pagamentos por registro

Empenho 2021NE001420

Credor
SKILL ENGENHARIA S/A
Valor do empenho
R$ 7.782.450,00
Pago informado
R$ 3.340.022,05
Restos a pagar pagos
R$ 4.442.427,95

Empenho 2022NE001174

Credor
SKILL ENGENHARIA S/A
Valor do empenho
R$ 7.403.017,00
Pago informado
R$ 2.681.284,15
Restos a pagar pagos
R$ 4.671.162,87

Valores por registro. Não foram somados: exercícios e situações podem se sobrepor. Empenho, pagamento, valor contratual e investimento previsto são medidas diferentes.

Nenhum estudo de viabilidade retornado nesta consulta.

Fonte e atualização

Esta ficha preserva o cadastro da carga 25/09/2026. A consulta complementar de contratos e andamento tem data própria; falhas dessa consulta não apagam o cadastro preservado.

Sobre a base pública Obrasgov ↗
Registro técnico da fonteConsultar dados brutos deste projeto (JSON) ↗