1ª ETAPA - RESTAURAÇÃO DA ESTRADA ESTADUAL PI - 112, ENTRE TERESINA E OS MUNICÍPIOS DE UNIÃO - MIGUEL ALVES E PORTO, NO ESTADO DO PIAUÍ
Dados do cadastro público, consultados em 26/09/2026.
Resumo do cadastro
- Situação informada
- Concluída
- Investimento previsto
- R$ 6.579.177,33
- Organização responsável
- MINISTERIO DA ECONOMIA
- Localização informada
- Altos / Cabeceiras do Piauí
- Início previsto
- 02/07/2020
- Término previsto
- 02/07/2025
Investimento previsto não é pagamento. Previsões vencidas não comprovam atraso. O endereço pode ser uma referência administrativa.
Sobre a intervenção
Obra · Recuperação
População e empregos declarados
- População beneficiada declarada
- 50.000
- Empregos gerados declarados
- 30
Valores reproduzidos do cadastro, sem confirmação independente. A fonte pode conter erros de escala ou preenchimento e não permite confirmar se são estimativas ou resultados realizados. Não usamos esses números para comparar a eficiência das obras ou somar pessoas beneficiadas.
Descrição, metas e público beneficiado
Descrição do projeto
1ª ETAPA - Restauração da estrada estadual PI - 112, entre Teresina e os municípios de União - Miguel Alves e Porto, no Estado do Piauí
Finalidade social
População urbana e rural que trafega na ligação dos municípios beneficiados e regiões adjacentes.. Condicionamento da Via para melhoramento de escoamento da produção e mobilidade da população, pois devido ao fato do frequente uso somado aos agentes naturais que causam a deterioração do pavimento, e que agem de forma constante e ininterrupta, justificando-se, assim a melhoria dessas áreas degradadas e insalubres.. Com a intervenção nessas áreas surgem relevantes benefícios não só em relação à mobilidade rodoviária, mas também à saúde, educação e economia e também, relacionados ao trânsito e a urbanização, evitando-se inclusive, erosões, acidentes e transtornos aos transeuntes. Para corrigir o quadro o DER propõe a Restauração dessas estradas, com o apoio financeiro do Governo Federal via Ministério do Desenvolvimento Regional proporcionando melhores dias de vida à população beneficiada.
Público beneficiado
POPULAÇÃO URBANA E RURAL DOS MUNICÍPIOS E CIRCUNVIZINHOS
Textos declarados pelo órgão. Não são verificação independente da entrega ou dos benefícios.
Eixo, tipo e subtipo oficiais
- Econômico › Rodovia › Pavimentação
Preservamos a classificação da fonte, inclusive quando parece divergir do objeto descrito.
Quem administra, repassa e responde pela execução
- Executor no cadastro
- DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGEM DO PIAUI
- Tomador dos recursos
- Não informado
- Repassador dos recursos
- MINISTÉRIO DA INTEGRAÇÃO E DO DESENVOLVIMENTO REGIONAL
Executor é a organização responsável pela intervenção. Tomador administra os recursos e repassador os transfere. A empresa contratada deve ser identificada no contrato; não é necessariamente o executor deste cadastro.
Contratos, andamento e recursos
Consulta complementar ao Obrasgov em 26/09/2026. Pode ser mais recente que o cadastro acima. Resultados completos podem ser reutilizados por até 6 horas.
Nenhum contrato retornado nesta consulta. Isso não prova que não houve contratação.
Execução física informada
0%Atualização do registro: 24/09/2026. O percentual não confirma entrega ou funcionamento.
1 medição(ões) de execução física
- Execução física informada
- 0%
- Atualização do registro
- 24/09/2026
- Início registrado
- Não informada
- Fim registrado
- Não informada
Medições podem se referir a instrumentos diferentes. Não foram somadas e não comprovam entrega ou funcionamento.
2 empenho(s): valores e pagamentos por registro
Empenho 2020NE801086
- Credor
- Não informado
- Valor do empenho
- R$ 1.918.954,00
- Pago informado
- Não informado
- Restos a pagar pagos
- Não informado
Empenho 2020NE801087
- Credor
- Não informado
- Valor do empenho
- R$ 3.683.550,00
- Pago informado
- Não informado
- Restos a pagar pagos
- Não informado
Valores por registro. Não foram somados: exercícios e situações podem se sobrepor. Empenho, pagamento, valor contratual e investimento previsto são medidas diferentes.
Nenhum estudo de viabilidade retornado nesta consulta.
Fonte e atualização
Esta ficha preserva o cadastro da carga 25/09/2026. A consulta complementar de contratos e andamento tem data própria; falhas dessa consulta não apagam o cadastro preservado.
Sobre a base pública Obrasgov ↗