MELHORIA E PAVIMENTAÇÃO DA RODOVIA MG 167 - TRECHO VARGINHA -TRÊS PONTAS (ESTACAS 80 A 610)
Dados do cadastro público, consultados em 26/09/2026.
Resumo do cadastro
- Situação informada
- Em execução
- Investimento previsto
- R$ 16.961.373,76
- Organização responsável
- MINISTERIO DA ECONOMIA
- Localização informada
- Varginha
- Início previsto
- 30/12/2020
- Término previsto
- 30/06/2027
Investimento previsto não é pagamento. Previsões vencidas não comprovam atraso. O endereço pode ser uma referência administrativa.
Sobre a intervenção
Obra · Construção
População e empregos declarados
- População beneficiada declarada
- 177.000
- Empregos gerados declarados
- 179
Valores reproduzidos do cadastro, sem confirmação independente. A fonte pode conter erros de escala ou preenchimento e não permite confirmar se são estimativas ou resultados realizados. Não usamos esses números para comparar a eficiência das obras ou somar pessoas beneficiadas.
Descrição, metas e público beneficiado
Descrição do projeto
Ampliação de estradas em Minas Gerais
Finalidade social
O público-alvo intermediário da proposta são os produtores rurais da região, que serão beneficiados com a melhoria da infraestrutura rodoviária para escoamento da produção agropecuária. Como público-alvo final, destaca-se a população rural e urbana que reside no entorno da estrada, que está estimada em mais de 180.000 pessoas de acordo com estimativas do IBGE para o ano de 2017, mas também toda a população do Estado de Minas Gerais.. Infraestrutura insuficiente da rede rodoviária para escoamento da produção agropecuária e industrial e falta de segurança das estradas para os deslocamentos realizados na região.. Melhoria na logística integrada da região, diminuindo a distância, o tempo e os custos de deslocamentos realizados no sul do estado. A pavimentação proporcionará maior dinamismo à economia e comércio regional, proporcionando mais opções estratégicas para o escoamento da produção agropecuária em geral.
Público beneficiado
TRABALHADORES NA AGRICULTURA CAFEEIRA
Textos declarados pelo órgão. Não são verificação independente da entrega ou dos benefícios.
Eixo, tipo e subtipo oficiais
- Econômico › Infraestrutura Urbana e Mobilidade › Corredor Viário
Preservamos a classificação da fonte, inclusive quando parece divergir do objeto descrito.
Quem administra, repassa e responde pela execução
- Executor no cadastro
- SECRETARIA DE ESTADO DE INFRAESTRUTURA E MOBILIDADE
- Tomador dos recursos
- Não informado
- Repassador dos recursos
- MINISTÉRIO DA INTEGRAÇÃO E DO DESENVOLVIMENTO REGIONAL
Executor é a organização responsável pela intervenção. Tomador administra os recursos e repassador os transfere. A empresa contratada deve ser identificada no contrato; não é necessariamente o executor deste cadastro.
Contratos, andamento e recursos
Consulta complementar ao Obrasgov em 26/09/2026. Pode ser mais recente que o cadastro acima. Resultados completos podem ser reutilizados por até 6 horas.
Nenhum contrato retornado nesta consulta. Isso não prova que não houve contratação.
Execução física informada
6,54%Atualização do registro: 24/09/2026. O percentual não confirma entrega ou funcionamento.
1 medição(ões) de execução física
- Execução física informada
- 6,54%
- Atualização do registro
- 24/09/2026
- Início registrado
- Não informada
- Fim registrado
- Não informada
Medições podem se referir a instrumentos diferentes. Não foram somadas e não comprovam entrega ou funcionamento.
2 empenho(s): valores e pagamentos por registro
Empenho 2020NE802795
- Credor
- Não informado
- Valor do empenho
- R$ 0,00
- Pago informado
- Não informado
- Restos a pagar pagos
- Não informado
Empenho 2020NE800303
- Credor
- Não informado
- Valor do empenho
- R$ 7.660.152,80
- Pago informado
- Não informado
- Restos a pagar pagos
- Não informado
Valores por registro. Não foram somados: exercícios e situações podem se sobrepor. Empenho, pagamento, valor contratual e investimento previsto são medidas diferentes.
Nenhum estudo de viabilidade retornado nesta consulta.
Fonte e atualização
Esta ficha preserva o cadastro da carga 25/09/2026. A consulta complementar de contratos e andamento tem data própria; falhas dessa consulta não apagam o cadastro preservado.
Sobre a base pública Obrasgov ↗