Chapada dos Guimarães · Projeto 138195.51-11

Pavimentação asfáltica da Rodovia Municipal Branco Barbosa

Infraestrutura Urbana e MobilidadeClassificação oficial

Dados do cadastro público, consultados em 26/09/2026.

Resumo do cadastro

Situação informada
Cadastrada
Investimento previsto
R$ 34.392.265,26
Organização responsável
MINISTERIO DA ECONOMIA
Localização informada
Chapada dos Guimarães
Início previsto
01/12/2026
Término previsto
29/12/2028

Investimento previsto não é pagamento. Previsões vencidas não comprovam atraso. O endereço pode ser uma referência administrativa.

Sobre a intervenção

Obra · Construção

População e empregos declarados
População beneficiada declarada
5.000
Empregos gerados declarados
50

Valores reproduzidos do cadastro, sem confirmação independente. A fonte pode conter erros de escala ou preenchimento e não permite confirmar se são estimativas ou resultados realizados. Não usamos esses números para comparar a eficiência das obras ou somar pessoas beneficiadas.

Descrição, metas e público beneficiado

Descrição do projeto

Pavimentação asfáltica da Rodovia Municipal Branco Barbosa, entre o entroncamento da MT-020 e o entroncamento da MT-403, no município de Chapada dos Guimarães/MT, contemplando uma extensão de 21,20 Km.

Finalidade social

Toda a população do município de Chapada dos Guimarães/MT, estimada em mais de 20 mil habitantes, será beneficiada direta ou indiretamente. Produtores rurais e suas cadeias produtivas; Estudantes que dependem do transporte escolar; Trabalhadores turísticos, devido ao fluxo para atrativos naturais e pousadas presentes no entorno. Estima-se que beneficiará diretamente cerca de 1.250 famílias, correspondente a 5 mil pessoas residentes nas comunidades atendidas pela rodovia.. Condições precárias de trafegabilidade, especialmente em períodos de chuva; Dificuldade para escoamento da produção agropecuária; Aumento do tempo e custo logístico para produtores e transportadores; Desgaste mecânico de ambulâncias, ônibus escolares e veículos de carga; Prejuízos ambientais, como processos erosivos, assoreamento e poeira excessiva; Risco de acidentes e interrupção dos serviços essenciais (rotas escolares e atendimentos de saúde); Limitação para o desenvolvimento econômico.. Fortalecimento da logística agropecuária local; Redução dos custos de transporte e maior velocidade de escoamento da produção; Segurança e conforto no transporte escolar; Acesso regular aos serviços de saúde e atendimentos de emergência; Estímulo ao turismo rural, especialmente para a região da Cachoeira Rica; Redução de impactos ambientais, erosões e poeira; Melhoria contínua da trafegabilidade e interligação com a MT-515; Desenvolvimento econômico e social sustentável do município.

Público beneficiado

Diretamente cerca de 1.250 famílias, correspondente à aproximadamente 5000 pessoas, residentes nas comunidades atendidas pela rodovia.

Textos declarados pelo órgão. Não são verificação independente da entrega ou dos benefícios.

Eixo, tipo e subtipo oficiais
  • Econômico › Infraestrutura Urbana e Mobilidade › Pavimentação

Preservamos a classificação da fonte, inclusive quando parece divergir do objeto descrito.

Quem administra, repassa e responde pela execução
Executor no cadastro
CONSORCIO INTERMUNICIPAL DE DESENVOLVIMENTO ECONOMICO E SOCIAL DO VALE DO RIO CUIABA
Tomador dos recursos
Não informado
Repassador dos recursos
MINISTÉRIO DA INTEGRAÇÃO E DO DESENVOLVIMENTO REGIONAL

Executor é a organização responsável pela intervenção. Tomador administra os recursos e repassador os transfere. A empresa contratada deve ser identificada no contrato; não é necessariamente o executor deste cadastro.

Contratos, andamento e recursos

Consulta complementar ao Obrasgov em 26/09/2026. Pode ser mais recente que o cadastro acima. Resultados completos podem ser reutilizados por até 6 horas.

Nenhum contrato retornado nesta consulta. Isso não prova que não houve contratação.

Nenhuma medição retornada nesta consulta.

Nenhum empenho retornado nesta consulta. Isso não prova ausência de despesas.

Nenhum estudo de viabilidade retornado nesta consulta.

Fonte e atualização

Esta ficha preserva o cadastro da carga 25/09/2026. A consulta complementar de contratos e andamento tem data própria; falhas dessa consulta não apagam o cadastro preservado.

Sobre a base pública Obrasgov ↗
Registro técnico da fonteConsultar dados brutos deste projeto (JSON) ↗