Cuiabá · Projeto 130635.51-24

Projeto Executivo de arquitetura e engenharia para reforma da SEDE da SPRF-MT.

Segurança PúblicaClassificação oficial

Dados do cadastro público, consultados em 26/09/2026.

Resumo do cadastro

Situação informada
Concluída
Investimento previsto
R$ 43.779,73
Organização responsável
SUPERINTENDENCIA DA POLICIA RODOVIÁRIA FEDERAL NO MATO GROSSO
Localização informada
Rua Joaquim Murtinho, nº. 1400 - Bairro Centro-Sul, Cuiabá
Início previsto
18/11/2025
Término previsto
18/05/2026

Investimento previsto não é pagamento. Previsões vencidas não comprovam atraso. O endereço pode ser uma referência administrativa.

Sobre a intervenção

Projeto · Reforma

Descrição, metas e público beneficiado

Descrição do projeto

Contratação de empresa especializada de engenharia ou arquitetura para elaboração de projetos executivos de arquitetura e engenharia (incluindo todas as peças técnicas pertinentes) para reforma da sede e Caderno de Encargo de Especificações Técnicas incluindo a elaboração de planilha orçamentária, Termo de Justificativas Técnicas e demais documentos técnicos, para contratação de serviços de empresa (s) especializada(s) na área de assessoria contábil, engenharia e arquitetura, para a prestação de serviços técnicos especializados à SPRF-MT no acompanhamento, assessoria e fiscalização da execução da obra de reforma.

Meta declarada

A conclusão da reforma da Sede Regional da PRF no Mato Grosso deverá consolidar uma mudança de paradigma na gestão da infraestrutura da instituição, entregando os seguintes resultados: Otimização da performance administrativa; excelência no atendimento ao cidadão e acessibilidade; sustentabilidade e eficiência econômica; valorização e retenção do capital humano; e longevidade e segurança patrimonial federal.

Finalidade social

A reforma do imóvel que abriga a sede da Polícia Rodoviária Federal no Mato Grosso transcende a mera manutenção predial; trata-se de um imperativo para o cumprimento da função social da propriedade pública. De acordo com os princípios da Administração Pública, a infraestrutura deve servir como suporte eficiente para a execução das competências institucionais, o que não ocorre na configuração atual. Portanto, a reforma gerará:1 - Eficiência e Valorização do Patrimônio Público - A reforma cumpre o papel social de zelar pelo erário, transformando um espaço precário em um ativo imobiliário moderno. Ao corrigir o layout ineficiente e a infraestrutura defasada, a administração interrompe um ciclo de gastos paliativos com adaptações improvisadas, garantindo a sustentabilidade econômica a longo prazo.2 - Dignidade e Segurança no Trabalho - A função social também se manifesta na garantia de um ambiente laboral saudável. 3 - Humanização: A adequação das instalações elétricas, hidráulicas e de climatização é um direito do trabalhador.4 - Acessibilidade e Atendimento ao Cidadão - Adequar o prédio às normas de acessibilidade, garantindo que qualquer cidadão, independentemente de sua mobilidade, possa acessar os serviços da instituição.Portanto, a reforma proposta justifica-se como um ato de responsabilidade social e administrativa. Ela retira o imóvel de um estado de obsolescência para devolvê-lo à sociedade como um centro de excelência em gestão de segurança viária, onde a forma do edifício finalmente passa a servir à sua nobre função pública.

Textos declarados pelo órgão. Não são verificação independente da entrega ou dos benefícios.

Eixo, tipo e subtipo oficiais
  • Administrativo › Segurança Pública › Obras em Imóveis de Uso Público

Preservamos a classificação da fonte, inclusive quando parece divergir do objeto descrito.

Quem administra, repassa e responde pela execução
Executor no cadastro
SUPERINTENDENCIA DA POLICIA RODOVIÁRIA FEDERAL NO MATO GROSSO
Tomador dos recursos
SUPERINTENDENCIA DA POLICIA RODOVIÁRIA FEDERAL NO MATO GROSSO
Repassador dos recursos
POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL

Executor é a organização responsável pela intervenção. Tomador administra os recursos e repassador os transfere. A empresa contratada deve ser identificada no contrato; não é necessariamente o executor deste cadastro.

Contratos, andamento e recursos

Consulta complementar ao Obrasgov em 26/09/2026. Pode ser mais recente que o cadastro acima. Resultados completos podem ser reutilizados por até 6 horas.

Nenhum contrato retornado nesta consulta. Isso não prova que não houve contratação.

Execução física informada

100%
x

Atualização do registro: 10/08/2026. O percentual não confirma entrega ou funcionamento.

1 medição(ões) de execução física
Execução física informada
100%
Atualização do registro
10/08/2026
Início registrado
18/11/2025
Fim registrado
18/05/2026

Medições podem se referir a instrumentos diferentes. Não foram somadas e não comprovam entrega ou funcionamento.

Nenhum empenho retornado nesta consulta. Isso não prova ausência de despesas.

2 registro(s) de estudo de viabilidade
  • Outros: O levantamento foi realizado seguindo as normas técnicas ABNT NBR 15575 (Desempenho de Edificações Habitacionais) e ABNT NBR 9050 (Acessibilidade a Edificações, Mobiliário, Espaços)
  • Técnica: Sem especificação

O registro não equivale a acesso ao documento integral nem comprova viabilidade.

Fonte e atualização

Esta ficha preserva o cadastro da carga 25/09/2026. A consulta complementar de contratos e andamento tem data própria; falhas dessa consulta não apagam o cadastro preservado.

Sobre a base pública Obrasgov ↗
Registro técnico da fonteConsultar dados brutos deste projeto (JSON) ↗