Brochier · Projeto 107669.43-58

Pavimentação Estrada Vicinal Transcitrus

Infraestrutura Urbana e MobilidadeClassificação oficial

Dados do cadastro público, consultados em 26/09/2026.

Resumo do cadastro

Situação informada
Cadastrada
Investimento previsto
R$ 8.355.393,56
Organização responsável
MINISTERIO DA ECONOMIA
Localização informada
Brochier
Início previsto
29/12/2025
Término previsto
29/12/2029

Investimento previsto não é pagamento. Previsões vencidas não comprovam atraso. O endereço pode ser uma referência administrativa.

Sobre a intervenção

Obra · Construção

População e empregos declarados
População beneficiada declarada
102.000
Empregos gerados declarados
200

Valores reproduzidos do cadastro, sem confirmação independente. A fonte pode conter erros de escala ou preenchimento e não permite confirmar se são estimativas ou resultados realizados. Não usamos esses números para comparar a eficiência das obras ou somar pessoas beneficiadas.

Descrição, metas e público beneficiado

Descrição do projeto

Pavimentação de Estrada Vicinal nos seguintes Municípios: Poço das Antas, Salvador do Sul, São José do Sul, Montenegro, Maratá, Brochier, Harmonia, Paverama e Pareci Novo

Finalidade social

O público beneficiado é composto pelos habitantes dos municípios consorciados do CISCai, abrangendo tanto populações rurais quanto urbanas, com impacto direto sobre agricultores familiares, empreendedores locais, trabalhadores dos setores de transporte, comércio e turismo. O projeto beneficiará também a população regional em trânsito, além de empresas dos setores agrícola e industrial, que dependem de estradas em boas condições para o transporte de insumos e produtos.. Atualmente, a Estrada Transcitrus apresenta longos trechos com pavimentação precária ou inexistente, acarretando dificuldade de acesso às comunidades rurais; deterioração do leito de cascalho durante períodos chuvosos; aumento dos custos de transporte e manutenção de veículos; risco à segurança dos usuários e à integridade das cargas agrícolas; além da redução da atratividade turística e econômica da região.. Com a execução do projeto, espera-se: melhoria significativa na mobilidade regional, com tráfego seguro e contínuo; redução de até 40% no tempo médio de deslocamento entre os municípios; diminuição dos custos logísticos de transporte de mercadorias e insumos; aumento do fluxo turístico, impulsionando o comércio e os serviços locais; geração de empregos diretos e indiretos durante a fase de obras; fortalecimento do cooperativismo regional e das cadeias produtivas agrícolas.

Público beneficiado

A pavimentação beneficiará a população acima além de empresas do setores agrícola e industrial, que dependem de estradas em boas condições para o transporte de insumos e produtos.

Textos declarados pelo órgão. Não são verificação independente da entrega ou dos benefícios.

Eixo, tipo e subtipo oficiais
  • Econômico › Infraestrutura Urbana e Mobilidade › Pavimentação

Preservamos a classificação da fonte, inclusive quando parece divergir do objeto descrito.

Quem administra, repassa e responde pela execução
Executor no cadastro
CONSORCIO INTERMUNICIPAL DO VALE DO RIO CAI (CIS-CAI)
Tomador dos recursos
Não informado
Repassador dos recursos
MINISTÉRIO DA INTEGRAÇÃO E DO DESENVOLVIMENTO REGIONAL

Executor é a organização responsável pela intervenção. Tomador administra os recursos e repassador os transfere. A empresa contratada deve ser identificada no contrato; não é necessariamente o executor deste cadastro.

Contratos, andamento e recursos

Consulta complementar ao Obrasgov em 26/09/2026. Pode ser mais recente que o cadastro acima. Resultados completos podem ser reutilizados por até 6 horas.

Nenhum contrato retornado nesta consulta. Isso não prova que não houve contratação.

Nenhuma medição retornada nesta consulta.

2 empenho(s): valores e pagamentos por registro

Empenho 2025NE001620

Credor
Não informado
Valor do empenho
R$ 6.059.812,00
Pago informado
Não informado
Restos a pagar pagos
Não informado

Empenho 2025NE001621

Credor
Não informado
Valor do empenho
R$ 2.200.848,00
Pago informado
Não informado
Restos a pagar pagos
Não informado

Valores por registro. Não foram somados: exercícios e situações podem se sobrepor. Empenho, pagamento, valor contratual e investimento previsto são medidas diferentes.

Nenhum estudo de viabilidade retornado nesta consulta.

Fonte e atualização

Esta ficha preserva o cadastro da carga 25/09/2026. A consulta complementar de contratos e andamento tem data própria; falhas dessa consulta não apagam o cadastro preservado.

Sobre a base pública Obrasgov ↗
Registro técnico da fonteConsultar dados brutos deste projeto (JSON) ↗